Gli stativi della serie MX sono formati da un robusto basamento e da un montante a colonna verticale con pannelli di copertura verniciati. All’interno del montante sono collocate due aste di guida ed una vite senza fine che si muove su cuscinetti a ricircolazione di sfere. La rotazione della vite trascina una traversa mobile, con movimento costante controllato da un motore a velocità regolabile. Sulla traversa mobile viene fissato il dinamometro per la misura della Forza. Sul lato del montante a colonna sono disposti due finecorsa meccanici regolabili manualmente. Sulla base, nella parte frontale, si trovano i comandi di azionamento ed il pulsante di emergenza. Nella parte superiore del piano è disposta una piastra di ancoraggio per fissare i morsetti o altri dispositivi di supporto per bloccare il provino.

Lo stativo MX è un attuatore elettrico con movimento assiale a velocità controllata e regolabile. Sul lato frontale si trovano i comandi di azionamento che consentono la regolazione della velocità (pomello rotondo), il controllo della direzione, la modalità operativa (prova singola, ciclo unico, cicli ripetuti) e anche l’impostazione di una velocità fissa (imposta) attraverso la regolazione di un potenziometro trimpot a vite. La consolle di comando dell'MX non è dotata di display e le regolazioni non sono controllabili digitalmente. Lo stativo MX offre due funzioni interessanti, se abbinato con i dinamometri evoluti della serie ZT (oppure della precedente serie Z) collegati con l’apposito cavo di trasmissione del segnale. La funzione "overload stop" regola l’arresto del movimento in caso di sovraccarico. La funzione "force control" permette al dinamometro di controllare automaticamente il movimento della traversa mobile tramite il comparatore digitale (OK/NG).

Gli stativi della serie MX sono dispnibili in varie versioni opzionali. E' possibile richiedere lo stativo con Riga ottica digitale centesimale Mitutoyo per la misura dello spostamento (aggiungere il suffisso -S), oppure con Corsa maggiorata (aggiungere il suffisso -L) o con Velocità differente rispetto a quella standard. Se si desidera invece visualizzare la velocità e lo spostamento su un display esterno, è possibile richiedere la versione opzionale con encoder digitale inserito allʼinterno del motore (aggiungere il suffisso -E). Questa opzione consente di misurare sia la corsa sia la velocità di spostamento mediante lʼelaborazione dei segnali generati dallʼencoder stesso in conseguenza della rotazione delle viti senza fine che permettono lo spostamento della traversa mobile.